Oślepiająca

Wyróżnione zdjęcie: Lot w ciemno | © Anemone123 z Pixabay

Jeśli przyjrzysz się bliżej rozwojowi urbanistycznemu Heilbronn, nie będziesz mógł powstrzymać się od myśli o lataniu na ślepo. Tylko i sam Dietera Schwarza pozytywnie wyróżnia się swoim zaangażowaniem, choć trzeba też zaznaczyć, że bez wsparcia obywateli (samorząd i ratusz można śmiało uznać za liczby zerowe w tym zakresie) będzie bardzo nierównomierne dla rozwoju miasta, gdyż Dietera Schwarza i Heilbronn grają w dwóch zupełnie różnych ligach! I tak musiałbyś mieć zaangażowanie Dietera Schwarza, ciągła odmowa władz miasta do pracy, harmonizacja potrzeb obywatelskich i rozwój metropolii. Z pewnością pomogłoby, gdybyśmy mieli przynajmniej jednego burmistrza, który byłby w miarę kompetentny i chętny do tego.

Przez ostatnie kilka lat marzyłem tu na blogu o wspaniałych projektach miejskich, włączając w to prawdziwy uniwersytet, główny dworzec kolejowy, który nie jest tylko na papierze, prawdziwy dworzec autobusowy, rozbudowę kolei miejskiej, dużą salę widowiskową, prawdziwe boisko sportowe, rozbudowa Neckarhalde, spalarnia śmieci (w celu ochrony środowiska), remont portu i kolei portowej, koncepcja zagospodarowania obszaru przemysłowego i centrum miasta oraz wreszcie przynajmniej prawdziwa pływalnia.

Ale potem, po bliższym przyjrzeniu się, otrzeźwiałem, gdy zdałem sobie sprawę, że infrastruktura miasta jako całość została tak zniszczona przez naszych burmistrzów i władze lokalne, że obecnie istnieje – i bardzo ostrożnie szacowana – luka inwestycyjna wynosząca co najmniej ponad 500 milionów euro!

Wszystkie szkoły wymagają pilnej modernizacji, rozbudowy, a nawet uzupełnienia o szkoły dodatkowe. Należy odbudować zajezdnię autobusową i remizę strażacką, a także doprowadzić do nowoczesnego stanu plac budowy miejskiego. Baseny i hale oraz hale i boiska sportowe muszą zostać całkowicie odnowione lub wybudowane na nowo. Rury kanalizacyjne oraz linie doprowadzające i komunikacyjne wymagają gruntownego remontu, wymiany lub budowy na nowo. Mosty oraz sieci wodociągowe i energetyczne należy przynajmniej wyremontować i prawdopodobnie postawić na zupełnie nowych podstawach. Sieć drogowa Heilbronn wymaga nie tylko renowacji, ale przede wszystkim dostosowania do współczesnych czasów; dotyczy to również dostaw towarów do gospodarstw domowych, przedsiębiorstw i przedsiębiorstw, a ostatecznie także usuwania odpadów.

Jednak wydaje się, że władze lokalne, a zwłaszcza burmistrzowie, nadal lubią koncentrować się na projektach we własnych dzielnicach i na własnych klubach - nie interesuje ich nic innego. Która prowadziła między innymi do sterówki, cmentarnych schodów, z których nie może skorzystać żaden zwiedzający i zepsutego mostu, który ładnie wygląda, ale jest bezużyteczny ze swoim przeznaczeniem na stacji kolejowej. Wkrótce będziemy mieli też bombastyczne schody w Neckar, tunel rowerowy i inne gadżety, którymi nasi urzędnicy będą mogli się ozdobić – nie ma nic przeciwko sztuczkom, ale wszyscy powinniśmy powoli, ale zdecydowanie stać się bardziej zrównoważonymi, a także wyznaczać odpowiedzialne priorytety!

To dobry znak, że ludzie dbają o bibliotekę miejską w centrum, a także chcą utrzymać teatr miejski. Cieszy również rozwój harmonii, który miał miejsce.

Ale teraz trzeba w końcu zająć się prawdziwymi priorytetami, czyli funkcjonowaniem szkół dla wszystkich mieszkańców Heilbronn, w tym także tych w centrum miasta. Dotyczy to również hal i boisk sportowych, a najlepiej basenu w centrum miasta, bo cała ważna infrastruktura powinna znajdować się w centrum miasta, a nie w dzielnicach!

Następnie zajezdnia autobusowa i straż pożarna. Plac budowy, dworzec autobusowy i główny dworzec kolejowy muszą podążać. A całość jest tak skoordynowana i zaplanowana, aby nasze następne pokolenie najpóźniej za 30 lat nie stanęło ponownie w obliczu tego samego bałaganu.

Niezbędne jest, aby każda infrastruktura miejska tuż przy wejściu otrzymała metkę z ceną, na której wyszczególnione zostaną koszty budowy i utrzymania oraz termin konieczności wymiany.

Jeśli myślisz choć trochę w sposób metropolitalny, możesz nawet wykorzystać Wollhaus, Kaufhof, Reim i inne obszary do rozwoju miejskiego. Niektóre miasta budują nawet szkoły w starych domach towarowych!

A jeśli nasz Wydział IV w ratuszu nadal będzie całkowicie przeciążony wszystkim, to cały wydział można by łatwo zlikwidować bez zastępstwa i zlecać co pięć lat odpowiednie zadania specjalistycznej firmie, która wtedy byłaby nawet odpowiedzialna za ewentualne błędy. Podejrzewam, że byłoby to najtańsze rozwiązanie dla nas obywateli i najlepsze rozwiązanie dla Heilbronn.

Ok, dzisiaj Dział IV zleca już wiele zadań i czynności na zewnątrz, co tylko potwierdza, że ​​dział ten nie jest już potrzebny, bo niepotrzebni pośrednicy tylko sprawiają, że całość jest droższa i bardziej skomplikowana.

uzupełnienie

A potem nawet znalazłem odpowiedni teledysk. To pomysł Yello, zespołu złożonego z muzyków Dietera Meiera i Borys Blanka, którego nazwa pochodzi od wykrzykniętego „Hello”.

Yello istnieje na rynku od 1978 roku, a ich największe hity to prawdopodobnie „Desire” i „Oh Yeah” z (Stella) 1985 oraz „Rubberbandman” z (Baby) 1991.

---