Moje Miasto

Zdjęcie główne: Widok na Heilbronn w październiku 2018 r.

Pochodzę z Heilbronn, który w rzeczywistości urodził się w Heilbronn, a nie w Sontheim, jak wielu ludzi w dzisiejszych czasach. Dorastałem również w Heilbronn i musiałem opuścić Heilbronn tylko z powodów związanych z pracą. Nie mogłem tam studiować – co jest dziś możliwe tylko w bardzo ograniczonym zakresie, ani moi kolejni pracodawcy nie byli w stanie znaleźć mi pracy w Heilbronn.

Przez lata próbowałem dojeżdżać do pracy z Heilbronn, tylko po to, by wielokrotnie stwierdzać, że nie jest to możliwe poza Baden-Württemberg, a nawet w jej bardziej południowych obszarach. Heilbronn jest na to zbyt daleko od wszystkich lotnisk, a połączenie z dzisiejszymi stacjami kolejowymi ICE w Mannheim, Würzburgu, Norymberdze, Karlsruhe, Heidelbergu czy Stuttgarcie jest od dziesięcioleci bardziej niż skromne.

Ale bez wątpienia Heilbronn jest i pozostanie moim rodzinnym miastem. A odkąd wróciłem do Heilbronn z moją lepszą połową po życiu zawodowym – czego nie można powiedzieć o wielu moich byłych kolegach z klasy – mogę nawet nazywać siebie Heilbronnerem z wyboru, co w sumie czyni mnie prawdziwym Heilbronnerem bez żadnych „jeśli” ani „ale”. moc.

Dlatego nie przejmuję się tym, co dzieje się w Heilbronn, wręcz przeciwnie, wciąż mogę się naprawdę i strasznie zdenerwować z powodu wielu rzeczy, które od dziesięcioleci szły zupełnie nie tak.

To nie znaczy, że nie lubię mojego rodzinnego miasta! Nadal bardzo je lubię, zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że jesteśmy bardzo spokojnym, ale także niezwykle znośnym „średnim miastem” i moglibyśmy być również kwitnącym centrum nizin, gdybyśmy tylko chcieli.

Heilbronn ma wiele zalet, na przykład jesteś po prostu daleko od utartej ścieżki, że możesz tu wygodnie się osiedlić, ale także, jeśli chcesz i nie korzystasz z godzin szczytu, możesz dość szybko dostać się do metropolii — mój osobisty faworytem jest Strasburg.

Heilbronn z pewnością ma swój urok, przykładem mogą być spotkania rady miejskiej: gdzie indziej nawet najbardziej skonfliktowane spotkania nadal uchodzą za seminaria dla głębokiego relaksu. Problemy miejskie są dopiero w połowie rozpoznawane po dziesięcioleciach, a zamierzone rozwiązania są zwykle rozważane w kategorii nadchodzącego stulecia. Nie bez powodu nazywaliśmy siebie najbardziej przytulną wioską wina w Niemczech, ale przynajmniej dzisiaj wszyscy wiemy, gdzie znaleźć najlepszego Lembergera na świecie.

W międzyczasie jednak wielu z nas prawdopodobnie nie uważa już tego dość ujmującego spokoju za tak pożądane, więc my, ludzie, płacimy za to, że sugerują nam, że jesteśmy nie tylko miastem uniwersyteckim i centrum światowej nauki, ale także jednocześnie kosmicznym miastem.

Bez wątpienia Heilbronn jest dla mnie osobiście najpiękniejszym miastem na świecie, miastem, w którym bardzo lubię mieszkać, ale proszę, bądźmy trochę realistami i nie okłamujmy ciągle własnych kieszeni. Jesteśmy miastem o wielu zaletach, z których niektóre mogą nie być od razu widoczne dla wszystkich. Nie jesteśmy jednak miastem kosmopolitycznym, ani też globalnym centrum demokracji, badań, rozwoju czy przemysłu.

Jeśli naprawdę chcielibyśmy stać się tym wszystkim w jeden dzień, musielibyśmy zmienić sporo rzeczy w Heilbronn, i musielibyśmy to zmienić bardzo szybko — remont Turmstrasse w połowie drogi w niespełna 100 lat nie jest do tego odpowiednim tempem !

słowo kluczowe demokracja

Ponad 50% z nas Heilbronnerów ma pochodzenie migracyjne, więc byłoby logiczne i pożądane, gdyby miało to odzwierciedlenie nie tylko w administracji miasta, ale także w radzie miejskiej.

słowo kluczowe energia

Pierwotnie wokół Heilbronn istniały nie tylko dwie elektrownie jądrowe, ale także jeden z większych producentów energii w Badenii-Wirtembergii z elektrownią węglową. Nie chcemy już energii jądrowej i węgla, więc musielibyśmy szybko zadbać o elektrownię gazową, która nie tylko może być później wykorzystywana jako elektrownia wodorowa, ale także zapewnia, że ​​lokalna produkcja energii elektrycznej i ciepła przynajmniej odpowiada mocom z osiągniętych w latach siedemdziesiątych.

Dlatego musimy pomyśleć o większym buforze akumulatorowym, a także o spalarni odpadów, która znacznie zmniejszy ilość odpadów, które wciąż gromadzą się przed ostatecznym składowaniem w kopalni soli Heilbronn.

Słowo kluczowe

Jeśli chcemy pozostać miastem portowym, to nie tylko trzeba rozbudować śluzy, ale także naszą kolej portową wraz ze wszystkimi drogami z nią związanymi, w tym dojazdowymi, a to musi być połączone z rozbudową obiektów portowych, powierzchnie magazynowe i przeładunkowe.

Te obiekty portowe stałyby się wówczas symbolem Heilbronn, a także bardzo widoczne. Ale jeśli tego nie chcemy, w przyszłości wszystkie statki będą mijać Heilbronn.

słowo kluczowe pociąg

Jeśli naprawdę chcemy znów mieć prawdziwe pociągi w Heilbronn, musimy podjąć największe działania urbanistyczne. Tramwaj musi zostać przeniesiony na tory na dworcu, którego perony nie tylko zostaną przedłużone do 400 metrów, ale wszystkie perony zostaną reaktywowane.

Budynki wokół dworca kolejowego muszą zostać rozebrane, aby wybudować obok niego dworzec autobusowy oraz poszerzyć drogi dojazdowe i wyjazdowe do dworca. Nie tylko Paula-Fuchs-Allee wpłynie do Kanalstrasse, ale także Bahnhofstrasse zostanie przedłużona do Kanalstrasse, która również zostanie odpowiednio rozszerzona. A w kierunku centrum miasta ruch uliczny musi być w stanie odpłynąć nową Kranenstrasse. Całość wieńczy następnie hotel IC na dworcu kolejowym, a także dworzec autobusowy posiada własną infrastrukturę ze sklepami i zapleczem sanitarnym.

słowo kluczowe samochód

Transport indywidualny będzie nadal odgrywał ważną rolę w przyszłości, zwłaszcza gdy napędy staną się bardziej przyjazne dla środowiska, a automatyzacja zapewni zupełnie inną częstotliwość ruchu. I tak długo, jak indywidualny ruch będzie związany z ziemią – w naszym przypadku aż do 23 wieku – musimy pamiętać, że pierwotnie planowana zachodnia obwodnica na autostradzie wokół Heilbronn będzie nadal realizowana. Dlatego powinniśmy jak najszybciej o tym pomyśleć.

słowo kluczowe transport lotniczy

Jeśli nie chcemy, aby w przyszłości wszyscy latali przez miasto tak, jak im się podoba, musimy pomyśleć o zorganizowaniu miejsca startu i lądowania w Heilbronn (nie lotnisko!), które będzie również połączone z transportem publicznym. Im szybciej znajdziemy na to miejsce, tym łatwiej będzie to uświadomić przyszłym pokoleniom.

Słowo kluczowe tramwaj

Reaktywowanie starych tras nie jest złym pomysłem. A ponieważ dworzec południowy został opuszczony zbyt szybko, należy teraz zadbać o to, aby tramwaj przyjeżdżający do Sontheim był również połączony z aleją. Zakończenie tego w Sontheim, a potem zabranie reszty autobusami to ani ryba, ani mięso.

Niektóre z poruszonych tu przeze mnie kwestii należy nie tylko jak najszybciej omówić ogólnie, ale także poszukać odpowiednich rozwiązań. Ponieważ jeśli musimy ponownie zdać sobie sprawę, że po prostu nie chcieliśmy widzieć rzeczy ponad 50 lat temu, to przyszłe Heilbronnery nie będą już mogły tego naprawić.

Pewne rzeczy, a przede wszystkim miejsca pracy, coraz szybciej zagoszczą w miejscach, gdzie odpowiednią infrastrukturę, a przede wszystkim kanały komunikacji można bardzo łatwo zapewnić lub wdrożyć.

Dlatego jeśli my w Badenii-Wirtembergii nadal mamy coś do powiedzenia i nie chcemy postrzegać siebie jako „idealnej lokalizacji dla dojazdów między Stuttgartem a Sinsheim”, zdaniem Wirtschaftswoche kilka lat temu, musimy zacząć działać.

A każdy, kto mówi o uniwersytecie w Heilbronn lub nawet o kosmicznym mieście Heilbronn, musi również zapewnić, że można studiować w Heilbronn: m.in. B. matematyka, fizyka, chemia, inżynieria mechaniczna, inżynieria lotnicza.

Turystyka i winiologia nie są złe, zwłaszcza jeśli mieszkasz w wiosce winiarskiej, ale nie wystarczy, jeśli chcesz twierdzić, że Heilbronn jest dużym miastem, a nawet miastem wiedzy, a już na pewno nie jest znaczącym miastem przemysłowym (4.0).

Znowu lubię być z Heilbronn i czuję się tu dobrze, ale nie biegam cały dzień i nie opowiadam wszystkim, że mieszkam w technologicznym centrum galaktyki.

Dlatego nie mam ochoty ciągle tłumaczyć zwiedzającym rzeczywistych zalet Heilbronn, tylko dlatego, że błędnie myślą, że wylądowali w „europejskiej metropolii”, i dlatego na próżno szukają opery lub działającego basenu.


Możesz wesprzeć ten blog na Patreon!

3 myśli o „Moje Miasto"

Wzmianki

  • Tomasz Michl

Napisz komentarz

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.