Opublikuj zdjęcie: Blitz | © Obraz autorstwa PIRO na Pixabay
Chociaż burmistrz i głos Heilbronn opisali już Heilbronn jako dobrze rozwijającą się metropolię, my, obywatele, nadal musimy mieć możliwość zadania kilku pytań, nawet jeśli jest to tylko skarga do urzędników miasta Heilbronn i ich protokolantów.
Nawet jeśli Heilbronn według całkowicie przestarzałej oceny nadal uważane jest za duże miastomy, obywatele, musimy przyznać, że jesteśmy w dużej mierze odcięci od strumieni ruchu wodnego, lądowego i powietrznego. Kolej będzie utrzymywana wyłącznie jako tramwaj i – jeśli będziemy mieli szczęście – zapewni także połączenia z prawdziwymi dworcami głównymi, takimi jak Stuttgart, Mannheim i Würzburg. Przynajmniej w ten sposób można dotrzeć do trasy lotniczej.
Droga wodna do Heilbronn zostanie w perspektywie średnioterminowej zamknięta, a Neckar będzie wówczas obsługiwał jedynie kilka parowców i żaglówek wycieczkowych. Z drugiej strony autostrady federalne nie są już w stanie obsłużyć oczekiwanego natężenia ruchu ze względu na brak alternatyw.
Oprócz całej zniszczonej infrastruktury, która uniemożliwia założenie dużego miasta, jeszcze trudniejsze jest to, że ludność Heilbronn jest postrzegana jako słabo wykształcona, nie tylko w całych Niemczech, i pomimo różnorodnych i całkowicie nieskoordynowanych wysiłków obywateli, nie widać poprawy wgląd.
Obydwa będą miały bardzo negatywny wpływ na handel i handel w perspektywie średnio- i długoterminowej oraz doprowadzą do migracji bardziej produktywnych części populacji z Heilbronn i okolic.
Mając to świadomość, my w Heilbronn powinniśmy w końcu wyznaczyć sobie realistyczne cele, a Heilbronn powinno wyznaczyć sobie bardziej realistyczne cele do wspaniałego miasta średniej wielkości — perła nizin — również chciałaby ją przekształcić w turystyczny raj.
W każdym razie nadszedł czas, aby samorząd lokalny i administracja miasta w końcu opracowały realne plany i koncepcje dotyczące dalszego zachowania Heilbronn jako miasta.
Dość spontanicznie przychodzą mi na myśl następujące pytania:
- Jak powinno wyglądać centrum miasta w przyszłości?
- Czy Heilbronn może nadal zarządzać strefą dla pieszych w oparciu o sklepy o obecnej wielkości? Jakie byłyby alternatywy?
- Czy istniejący inwestor w Wollhauszentrum może w ogóle zebrać potrzebne na rozwój setki milionów euro? Czy nie byłoby rozsądniej, gdyby pracownicy administracji miejskiej wspierali inne wykonalne projekty do czasu wyjaśnienia tej sprawy i nie kontynuowali planowania z chmurnymi krainami z kukułką?
- Czy w przyszłości gęsto zaludnione centrum Heilbronn będzie nadal wyposażone w infrastrukturę?
